Технология сборки Лада Калина Тольятти

Технология сборки Лада Калина Тольятти уникальна, хотя бы потому, что подобных заводов в России нет.

Надо отметить, что на сегодня LADA Kalina Тольятти безусловно лучший автомобиль отечественного автопрома в своем классе, именно благодаря уникальной технологии сборки. Кроме того, как рассказали «Автосфере» специалисты ОАО АВТОВАЗ Тольятти, каждая Kalina Тольятти после регулировочных постов и стендовых испытаний «накручивает» 20 километров по заводскому треку (другие модели LADA Тольятти проходят по треку чуть больше 5 километров).

К LADA Kalina Тольятти предъявляются жесткие требования, определяемые по специальной методике. Согласно этим подсчетам качество сборки Kalina Тольятти оценивается в 60 баллов, к концу года этот показатель составит 30 баллов (для сравнения LADA 110 имеет 100 баллов).

LADA Kalina Тольятти собирают на восьми линиях, не связанных жестко между собой. Четыре линии заняты на сборке интерьера, остальные на сборке шасси. Сборка дверей, панели приборов происходит отдельно от сборки кузова. Между нитками кузова перемещают специальные лифты.

Что касается уникальности сборки, то впервые в практике российского автопрома кузов, проходящий предварительную подготовку перед окраской, будет транспортироваться на программируемом челноке «варио-шаттл» (на сборке остальных моделей АВТОВАЗа Тольятти используются «крабовые» подвески). С «шаттла» можно регулировать время прохождения технологических емкостей, а также устанавливать необходимые углы входа-выхода кузовов из ванн для эффективного стекания растворов и исключения их переноса из одной зоны в другую.

Участок подготовки поверхности кузова оснащен 26 челноками, а установка катафореза — 13 челноками. Грунтование кузова и нанесение лака в окрасочных камерах будет осуществляться 32-мя роботами: 6 роботов на линии грунта и 26 роботов на двух лаковых линиях.

Роботы для сварочных линий спроектированы и изготовлены производством технологического оборудования АВТОВАЗа Тольятти по лицензии фирмы Kuka. В процессе сварки кузовов LADA Kalina Тольятти задействовано порядка 350 роботов. После сварки кузов будет поступать в окрасочный комплекс (временно, кузова для LADA Kalina Тольятти красят в опытно-промышленном производстве АВТОВАЗа Тольятти). Оборудование для линии окраски поставлено на АВТОВАЗ фирмой Eisenmann. Установленное оборудование позволит осуществлять окраску кузовов LADA Kalina Тольятти в пределах одной партии в 16 различных цветов. Для высокой скорости чередования цветов планируется использовать современный метод промывки оборудования, обеспечивающий замену краски в течение 30 секунд.

После окраски кузова автомобилей LADA Kalina Тольятти будут передаваться в накопитель, а оттуда по конвейеру в цех сборки. Каждый автомобиль на протяжении всей сборки снабжен технологической картой.

Ежесуточно с конвейера сходит 130 LADA Kalina Тольятти. К концу года этот показатель доведут до 300 автомобилей. Всего же в этом году планируется собрать 21 тысячу LADA Kalina Тольятти. К 2007 году завод выйдет на полную мощность, и будет выпускать 220 тысяч автомобилей в год.

В заключение хочется добавить, что завод находится в отдельном корпусе, а сотрудникам завода созданы все условия для работы: стерильная чистота, светлые краски, естественное освещение. Многочисленные кондиционеры поддерживают необходимые параметры внутренней атмосферы корпуса.